+7 499 995-09-49
zakaz@rimos.ru
Варианты ХО 80-50-315аПроизводствоАртикул
ХО80-50-315а К,Е,И Россия
ХО 80-50-315а Россия

Насосы для химических производств
ХО 80-50-315а

ХО 80-50-315а

Цены

КодНаименованиеЦена
4602 ХО 80-50-315а Е б/дв н/р 332 809,80
4689 ХОЕ 80-50-315а Е б/дв н/р 353 563,52
5210 ХО 80-50-315а Е с/дв 55/3000/лапы/IP54 389 803,80
5211 ХО 80-50-315а Е с/дв 75/3000/лапы/IP54 412 459,80
4603 ХО 80-50-315а И б/дв н/р 387 359,54
4690 ХОЕ 80-50-315а И б/дв н/р 414 143,33
5208 ХО 80-50-315а И с/дв 55/3000/лапы/IP54 444 353,54
5209 ХО 80-50-315а И с/дв 75/3000/лапы/IP54 467 009,54
4604 ХО 80-50-315а К б/дв н/р 310 591,93
5206 ХО 80-50-315а К с/дв 55/3000/лапы/IP54 367 585,93
5207 ХО 80-50-315а К с/дв 75/3000/лапы/IP54 390 241,93
4691 ХОЕ 80-50-315а КС б/дв н/р 319 755,59

Основная характеристика ХО 80-50-315а

Мощность двигателя при плотности до 1,3 т/м355
Подача, м345
Напор, м100
Частота вращения, об/мин2900
Мощность двигателя при плотности до 1,85 т/м375

Гидравлическая характеристика ХО 80-50-315а

Допускаемый кавитационный запас, м4,5

Габаритная характеристика ХО 80-50-315а

Масса насоса, кгМасса агрегата, кг
160625-760

Системная информация ХО 80-50-315а

ГруппаТипа ХО

Насосы "ХО"

Назначение и применение

Перекачивание химически активных и нейтральных жидкостей плотностью, max, 1850 кг/м3, содержащих твердые включения в количестве, max, 0,1% по объему с размером частиц, max, 0,2 мм, для которых скорость проникновения коррозии материала проточной части, max, 0,1 мм/год. Кинематическая вязкость перекачиваемой жидкости до 30х10-6 м2/с. Температура перекачиваемой жидкости – от 0 до + 250 ºС.
Агрегаты изготавливаются в общепромышленном исполнении и в исполнении для взрывоопасных и пожароопасных производств. Агрегаты общепромышленного исполнения не допускают к установке и эксплуатации их во взрыво- и пожароопасных производствах и не должны использоваться для перекачивания горючих и легковоспламеняющихся жидкостей.

КОНСТРУКЦИЯ

Агрегат электронасосный типа «ХО» состоит из насоса и двигателя, смонтированных на общей фундаментной плите (раме). Привод насоса осущест-вляется через упругую муфту.
Насос - центробежный, горизонтальный, консольный, одноступенчатый с опорой на корпусе.
Подвод перекачиваемой жидкости к насосу осуществляется горизонтально по оси насоса, отвод – вертикально вверх.
Корпус насоса имеет камеру обогрева, в которую подается пар или горячая вода в зависимости от температуры кристаллизации рабочей жидкости.
Упругая муфта выполнена с монтажным проставком, что позволяет производить демонтаж опорного кронштейна с рабочим колесом и узлом уплотнения вала без отсоединения всасывающего и напорного трубопроводов.
Корпус подшипников имеет камеру охлаждения, в которую подается на проток холодная вода из технического водопровода.
Насосы, изготовленные во взрывобезопасном исполнении, отличаются от общепромышленного тем, что комплектуются взрывозащищенными двигателями, щитками ограждения муфты с пластмассовой обшивкой с внутренней стороны, обязательно двойным торцовым уплотнением и бронзовым отбойником.
Уплотнительные поверхности фланцев выполняются с пазом по ГОСТ 12815-80, исполнение 5 ряд 2 для Ру и d, d4, указанных в таблицах 6, 7.

Технические данные

Уплотнение вала

• Двойной мягкий сальник
• Двойное торцовое уплотнение

Материалы

Исполнения насосов по материалу могут быть «К», «Е», «И»

Электроподключение

Напряжение – 380 В
Частота тока – 50 Гц
Род тока – переменный

По заказу

- Агрегаты электронасосные могут быть изготовлены в климатическом исполнении Т (ТВ и ТС).
- Насосы могут быть поставлены в сборе с соединительной муфтой, без двигателя и фундаментной плиты (рамы)
- Возможна поставка комплекта запасных частей по отдельному договору и за отдельную плату

Комплект поставки

- Насос ХО
- Фундаментная плита (рама)
- Электродвигатель
- Муфта
- Щиток ограждения муфты
- Паспорт, совмещенный с инструкцией по монтажу и эксплуатации

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДВИГАТЕЛИ

В зависимости от плотности перекачиваемой жидкости и требований взрыво- и пожаробезопасности насосы комплектуются различными по мощности и исполнению двигателями.

Подробная техническая информация